
高疲労ばね用途向けの中国 SUP9 ばね鋼板サプライヤー-
絶え間なく衝撃や周期的な荷重を受けるばね部品の場合、単なる硬い表面の硬度よりも耐疲労性がはるかに重要です。 SUP9 ばね鋼板はクロム-マンガンばね合金で、安定した弾性、強固な耐摩耗性、熱処理後の長い耐用年数を必要とする部品向けに特別に設計されています。ほとんどのメーカーは、自動車のサスペンション部品、農業機械の部品、一般的な産業用スプリングにこのグレードを選択しています。これらはすべて、現場での絶え間なく繰り返されるストレスに耐える必要があります。-
製品仕様
| アイテム | 詳細 |
| 製品名 | SUP9ばね鋼板 |
| 標準 | JIS G4801 |
| 学年 | SUP9 |
| 厚さ | 2.0~100mm |
| 幅 | 600~2500mm |
| 長さ | 2000 ~ 12000 mm またはカスタム |
| 供給条件 | 熱間圧延、焼きなまし、正規化 |
| 表面仕上げ | 黒酢漬け |
| 加工サービス | 切削、CNC加工、熱処理 |
| 支払い条件 | T/T, L/C |
| 貿易条件 | FOB、CFR、CIF |
| アイテム | 価値 |
| カーボン(C) | 0.52–0.60% |
| シリコン(Si) | 0.15–0.35% |
| マンガン(Mn) | 0.65–0.95% |
| クロム(Cr) | 0.65–0.95% |
| リン(P) | 0.030%以下 |
| 硫黄(S) | 0.030%以下 |
| 抗張力 | 1270~1570MPa |
| 硬度 | 42 ~ 50 HRC |
製品の特徴
高い耐疲労性と最小の残留変形
厳密に制御された薄い脱炭層により、SUP9 は明らかな永久変形を起こすことなく 107 回の繰り返し衝撃に耐えます。これにより、高負荷のサスペンション スプリングの疲労破壊のリスクが軽減され、-完成品の販売後のメンテナンス費用が削減されます。-
安定した均一な熱処理応答性
クロム合金は優れた焼入れ性を発揮し、焼き入れ焼き戻し後に板厚全体にわたって一貫した硬度を確保します。{0}}バッチ硬度の変動が狭いため、大量熱処理における不安定なバネ剛性が回避され、生産不良率が低下します。
高い耐摩耗性により長寿命を実現
焼き戻し硬度は 45 ~ 52 HRC に達し、動的可動部品の摩耗に耐えます。トラック、鉱山、農業機械の弾性コンポーネントの耐用年数を延長し、最終顧客のより長い製品保証をサポートします。
-熱処理前のコスト効率の高い機械加工
アニールされた出荷状態 (250HB 以下) により、スムーズなスタンピング、レーザー切断、ブランキングが保証されます。バリ、亀裂欠陥が少なく、スクラップ率が低いため、機械加工の労力と原材料コストが節約されます。
アプリケーション
- 自動車用板ばね
- 頑丈な-スプリング プレート
- 農業機械部品
- トレーラーサスペンションコンポーネント
- 工業用弾性プレート
- 鉱山機械用スプリング
- 建設機械部品

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